公共工程的生態照明規格怎麼寫？從棲地調查到試裝驗收

首圖為馬祖北竿林緣道路的暖色照明實景。出處為光林智能 ECOridge 馬祖案例。

公共工程的生態照明規格，應同時寫清楚道路哪裡需要照亮、棲地哪裡需要維持暗環境，以及完工後怎麼驗收。把這三項放進設計圖與採購文件，設計、採購、施工和維護人員才能用同一組資料判斷。路燈色溫是其中一項，還要一起核對配光、光譜、遮光、點燈時段與實際裝設位置。

先確認採購、設計與保育各自採用的條文

對適用《政府採購法》第 26 條的公告金額以上採購，技術規格應依功能或效益訂定，有可適用的國際標準或國家標準時依條文辦理。這一條也要求規格在目的與效果上均不得限制競爭。實務上，可以把道路視認條件與棲地側溢光控制寫成可測量的性能，請廠商附可核對的文件，再依相同條件查驗。馬祖的品牌及配件可在案例說明，個案規格則寫出可驗證的性能與證據。

適用《公共工程生態檢核注意事項》的案件，應依實際工程階段辦理生態檢核。設計時可把迴避、縮小、減輕與補償的取捨對照到燈位、照明範圍、出光控制及時段。施工前把核定措施放進圖說和施工查核表，完工後交付維護單位。遇敏感區須核對公告與場址條件。馬祖的保育背景可查林業保育署新竹分署合作紀錄及保護區資料。

內政部《市區道路及附屬工程設計規範》第 19 章是市區道路照明的查核入口。環境部《光污染管理指引》第三點對具有生態系統或生物多樣性棲地的國家公園、自然保育區及生態保育區等，提出區內路燈建議不高於 3,000 K。各級道路建議以 3,500 K 為原則，主管機關可依道路安全等因素另訂適用色溫。把規範、指引與個案設計值分欄列在招標附件。

下文參考 LEOTEK 生態照明規格指南，並依台灣公共工程的圖說、招標、試裝與移交順序整理。可搭配道路照明夜間驗收指南和光譜分布與色溫使用。

先找出光可能到達的棲地

夜間現勘可由道路、照明和生態人員一起走一次。先標記人車需要視認的位置，例如路口、彎道、行穿線和候車處。再找出道路旁的林緣、水體、濕地、草生地，以及動物可能移動的路徑。用同一張圖表示路權範圍、燈桿位置與棲地邊界，並記錄高低差、植被遮擋和鄰近建物的夜間光源。

有保育對象時，請生態專業人員說明出現區位、活動時段和季節，以及光線可能透過什麼路徑影響牠們。道路與草地之間若有擋土牆，光可能照到牆面後反射。燈頭仰角、出光方向和坡度也可能讓光落到道路外。圖面最好附拍攝方向、觀察位置與日期，讓換班或換承包商後仍能找回同一位置。 林業保育署公共工程生態友善手冊

把道路照明與棲地要求寫成可驗證的條文

道路照明先依主管機關及案件的照明設計要求，界定計算範圍、參考面和應檢核的項目。棲地要求則另外標出管控邊界、測點、量測方向和應記錄的時段。兩組要求應放在同一份驗收表，方便比對縮小溢光後，道路上的視認需求是否也有滿足。

光譜功率分布，也稱 SPD，描述光能量如何分布在不同波長。即使兩個燈具的相關色溫相同，也可能使用不同的光譜。若案件有短波光比例的要求，規格應明定積分波段、分母範圍和量測方式。這樣投標廠商交出的百分比才有相同的計算基礎。光源相同時，也要核對配光與遮光，因為棲地受到的光同時取決於出光方向和裝設條件。

環境部《光污染管理指引》針對國家公園、自然保育區及生態保育區等提出路燈色溫建議，各級道路另有一般原則。個案仍應確認主管機關適用的設計要求、道路安全與保育條件。將使用的指引版本與適用範圍記入招標文件，便於設計變更時追查。 環境部光污染管理指引修正說明

馬祖案例可參考哪些做法

光林智能的馬祖 ECOridge 案例，把夜間照明和螢火蟲保育放進同一個場域評估。規劃時先了解人車通行和周邊棲地，再評估光譜與遮光。其他縣市可以沿用這種先確認棲地、再處理出光與控制的流程，並依當地物種、地形和道路需求重新設定條件。 馬祖 ECOridge 生態照明案例

以一條鄰近草地的低速道路為例，設計者可先畫出需照亮的行車範圍和草地側的保留區，再從同一支燈桿比較不同遮光與配光設定。試裝時同時站到行車路線與棲地側觀察，檢查能否看見光源、路面是否有明暗斷層，以及護欄或牆面反射是否把光帶到原本預計保持較暗的區域。若要比較兩個方案，先固定燈位和量測方向，再逐一更動遮光或安裝角度，便於辨認是哪項改動造成差異。 光林智能 ECOridge 生態照明

試裝驗收要留下可供維護的資料

先選一段包含代表性道路和敏感邊界的路段試裝。規格應寫清楚誰到場、何時量測、適用哪些天候或周邊光源條件，以及如何處理亮度尚未穩定或鄰近燈具改變的情況。若需要調整，按測點編號記錄原因和改動，再復測受影響的道路與棲地側測點。

交付資料可包括實裝位置、燈具完整訂購代碼、配光檔版本、遮光件、角度和控制設定。對維護班組而言，這些資料可以回答一個實際問題。燈具故障後，應用什麼配置更換，才能保留原先驗收的照明條件？如果替代燈具或配件不同，請依原案要求重新比較文件，並查驗受影響的位置。

讓投標方案能在同一條件下比較

請在招標時提供相同的道路斷面、燈桿座標、裝設高度、計算網格和需檢查的棲地邊界。若允許調整位置、仰角或輸出，要求廠商把每一項變更寫在計算報告。評選時先把輸入條件並排，確認不同方案的結果是否能直接比較。棲地側的計算或讀值也應列出朝向，因為同一測點的水平面和朝路垂直面可能得到不同結果。

若某方案需要靠後裝遮光件來符合棲地要求，請廠商把遮光件列入供應、安裝和保固項目，並說明試裝時應使用哪個配光檔或其他驗證資料。若規格要求夜間降低輸出，請寫清楚起訖時刻、基本輸出、例外情境及復歸條件。路口臨時需要提高照明時，也要有可追溯的設定或紀錄。

施工期間若現場桿位和圖面不同，先記錄差異，再以實際位置更新計算。換成同一系列的不同光學配置時，也應查驗文件。完整型號與配光檔對得起來，日後才有辦法回查當時的設計條件。

驗收表可以要求承包商同時交付「通行面結果」和「棲地邊界結果」，逐列記錄通過、待補資料或須調整的項目。例如某路段的路面成果符合設計，但光仍能從林緣看見，就把受影響的測點、調整方案與複測時間列出。完成調整後由原本的負責人員確認紀錄，將核定版交給維護班組。這些資料也能作為下一次分段改善時的現地參考。

常見問題

為什麼只寫色溫會讓規格難以驗收？

色溫描述光的外觀。若工程要限制特定波段的光或減少棲地側溢光，還要寫出光譜資料、配光、量測方向和位置。這些欄位讓設計者能模擬、承包商能交付、業主能復測。

可以先從遮光或調光著手嗎？

可以先把既有燈具和控制能力列入現勘。若棲地受光主要來自某個出光方向，可先比較遮光與重新瞄準。若高風險集中在固定時段，可評估按實際使用與保育需求調光。每項改動都應兼顧道路安全並以現場資料核對。

討論工程規格與試裝方案

備妥道路斷面、燈桿資料、棲地位置和需要維持的通行條件。光林智能可依資料與你討論 ECOridge 配光、光譜文件、遮光及試裝查驗項目。 洽詢光林智能

把棲地保育要求寫進規格和驗收

招標前先確認核定的路段分區、棲地敏感時段及監測目的，並把它們標在同一張設計圖。道路端的照明條件與棲地端的管理值均要有適用範圍。建議在棲地側標出邊界、既有背景光及需要維持偏暗的點位，再為每點寫下高度、儀器朝向和時段。若案例已有保育主管機關要求，將相關核定條件放入採購文件的同一份附件，以便施工、監造與維護使用相同的基準。公共工程生態檢核注意事項

規格可把設計值、設備佐證與完工量測分成三欄。設備承諾例如提供某組配光、某個出光角度或控制時段，從原廠文件確認具體組態，並在試裝時查驗。假設棲地邊界某點的照度由 0.12 lx 降為 0.06 lx，兩次量測差為 0.06 lx。只有在點位、方向、時段、調光狀態和量測下限可比較時，才可以解讀這筆變化。實際是否符合要求，仍以個案的核定條件為準。

對適用《政府採購法》第26條的工程，可用性能描述棲地側要求和機具的可查驗功能。若需替換燈具，要求提供替代組態的配光檔、控制列表及樣品，在相同的桿高、燈距及仰角下覆核。施工前後如果發現照明圖與保育圖有衝突，先確認哪一項措施應落地、由誰簽認，並留下變更版次。政府採購法第26條

完工移交可把敏感季節、調光排程、遮光配件及更換時要重測的位置列在清冊。若因設備維修要暫時改用其他設定，紀錄開始和結束時刻、影響範圍與復原驗證。棲地觀察由適任人員另訂方法，保留背景光、天候及物種活動的記錄，使維護階段接續使用同一套觀察和報告方式。台灣生態照明前後測