路燈標案規格怎麼寫？從台灣道路條件到可驗收的投標文件

兩份路燈投標書都能寫「符合均勻度要求」。把附件打開，第一家以十公尺桿高計算，第二家把既有八公尺桿體當作前提；其中一份報初始值，另一份報維持值。此時再比瓦數或單價，得到的結果很難回到實際道路。

路燈標案的第一步是給所有廠商同一份道路基準和驗證方法。招標文件應寫明適用道路類別、照明表現、安裝限制及交付證據。投標時用相同輸入比較，決標後把核定型號、圖說、配光檔與現地驗收條件放入同一份對照表。

先確認兩組台灣規範各自管什麼

適用《政府採購法》第 26 條的公告金額以上採購，技術規格原則上依功能或效益訂定，有可適用的國際標準或國家標準時依條文辦理。規格在目的及效果上均不得限制競爭。若確實無法精確描述需求，而必須提及特定廠牌、型式等，按條文註明「或同等品」；證據及審查方式可對照工程會《政府採購法第二十六條執行注意事項》。

道路端則先核對主管機關與適用設計文件。內政部《市區道路及附屬工程設計規範》第 19 章涵蓋市區道路照明，依道路類別及條件查找對應的照度、亮度和均勻度表。案內若包含橋面、特殊路口、隧道、行人空間或鄰近敏感棲地，應逐一確認適用文件與設計要求。

招標文件可在每項條件旁列「規範出處、個案設計值、檢核方法」。例如採用照度均勻度時，清楚註明所適用表格的比值方向及計算區，並提供最低值、平均值和原始測點。這樣評審就能追溯每個數字，日後換型號也能依同一方法審查。

把既有道路資料做成投標共同附件

現勘附件宜包含路段起訖、車道數與寬度、路面材質、人行道和自行車空間、桿位及桿距、燈具安裝高度、桿臂外伸與傾角。若要沿用既有燈桿，還要提供允許使用的接口尺寸、供電條件及已知限制；重要但未量測的資料可列為現場核對事項，並統一回覆廠商提問。

市區道路通常不只一個標準斷面。住宅巷道、主要幹道和路口，應各自指定代表段及計算範圍，標記需個別處理的變化點。若照片顯示樹冠遮擋或標誌靠近燈頭，附上位置和拍攝方向，使投標者能在設計裡處理。同一組輸入和假設，也要提供給監造及日後的量測團隊。

把性能、介面與證據寫成同一張表

性能條件回答「道路上要達到什麼」。介面條件回答「設備必須怎麼與既有設施接合」。例如既有桿臂若有實測尺寸，尺寸和容許範圍可以寫清楚；光學端則可讓廠商用不同透鏡或配光，在同一桿位與高度達成招標書載明的表現。

規格主題	招標文件寫法	投標及驗收證據
照明性能	列道路類別、區域、設計指標、維持值及比值方向	精確配光版本的 IES、計算輸入、逐點結果及現測
安裝介面	列桿臂尺寸、安裝高度、供電與控制需求	安裝圖、尺寸、驅動與控制介面文件
能耗與調光	定義系統輸入功率及比較時數或排程	功率資料、調光曲線、命令與現地回報
維護與備品	定義可替換範圍、備品識別及交付資料	型號對照、竣工清單、保固與維護文件
同等性及驗收	定義共用條件、證明文件、抽驗與不符處理	對照表、型號版次、抽驗紀錄與複驗結果

資料來源：光林智能依《政府採購法》第 26 條及國土管理署設計規範第 19 章整理。表內證據種類與查驗做法供標案設計參考。

同一條路上，這樣比較兩家方案

假設一段道路需要 20 盞燈，兩個方案用同一斷面、路面假設、桿位與維護條件，且都達到該案的設計指標。方案甲每盞輸入功率為 70 W，方案乙為 82 W。若單以全年 4,100 小時、同一輸出設定試算，甲為 20 × 0.070 × 4,100＝5,740 kWh，乙為 6,724 kWh，相差 984 kWh。

這個試算用於比對輸入條件。實際採購若有調光、光衰補償、控制器待機用電或各季點燈時數差異，應依合約指定的計算邊界逐段列示，再比較相同使用情境下的能耗。也要先確認 IES 檔、燈具銘牌、驅動器設定和報價單指向同一個配置。各家假設不一致時，可參考 LEOTEK 路燈投標比較指南。

把試裝與複驗寫進招標附件

試裝段宜包含最容易看出差異的斷面和裝設條件，例如一段連續桿位加一個變化點。標示應由誰確認安裝角度、使用何種點燈狀態、在哪些位置量測、何時補測，以及是否須保留光學計算檔和原始讀值。交貨後按契約核對箱標、銘牌、配光版本及接線介面，試裝現場再核對定位與出光。

若現場未達核定指標，先對照計算與實物的安裝高度、出光方向、光學版本和控制設定。需要變更時保留理由、核定文件和複測紀錄。適用《政府採購法》第 72 條的驗收，以契約、圖說或貨樣及驗收紀錄作為處理依據。現地操作細節可參考台灣 LED 路燈試裝與夜間驗收。

常見問題

招標只寫瓦數和流明，審查會漏掉什麼？

瓦數反映輸入功率，流明反映總出光。道路上的照度、亮度與均勻度還受到光分布、燈桿高度、間距、傾角及路面條件影響。需要相同幾何下的計算結果，才能比較路段表現。

投標時附上 IES 檔就夠嗎？

應確認檔案與報價型號、光學版本、驅動設定和計算模型相符。指定檔名、版本及計算輸出格式，評審才能重現結果，監造也能確認到貨配置。

什麼時候適合寫「或同等品」？

依第 26 條，在無法精確描述招標需求、必須援引特定商標或型式等情形時按條文處理。標案同時應把功能、效益及可核對的證明寫清楚，供同等性審查。

先核對路段，再選燈具配置

光林智能的 Tangem 系列 LED 路燈可作為查看區域產品資料的入口。準備桿位、桿臂、路寬、道路分類及現行光學資料後，可聯絡光林智能討論選型、配光或試裝。規格寫法也可參考 LEOTEK 性能式與規定式路燈規格指南。

審標前先確定哪些欄位是限制、哪些欄位需要證明

政府採購法第 26 條要求適用的公告金額以上採購按功能或效益訂定規格，並依條文處理標準和可能限制競爭的條件。對既有道路，不應只要求一個熟悉的瓦數。先明列道路用途、幾何、段落與適用光度指標，再說明哪些介面必須沿用、哪些允許提出替代。所謂同等性應能對到安全、安裝、照明、維修和查驗結果；尊重法規的做法是事前寫清楚證明與判定方式，讓所有投標者能依相同條件提案。

國家標準、標章和場址設計不應寫成同一張證書。可參考環境部道路照明燈具環保標章規格了解依據與文件，再依本案選定適用項目。場址光度與安裝則按國土管理署公布的市區道路規範和權管文件核對。若有幾種不同的圖說版次，應另列生效日期、使用範圍及哪些前案數值不得沿用。

實例：圖面上的欄位與考核結果應能相互追查

國發會網站公開的道路照明工程圖集可看到燈具性能與基礎詳圖並列。這是一份公開工程資料的例子，不是全台每案通用的桿體或燈具要求。北市的智慧路燈審計查核則提醒既有與新設數量需要勾稽。從這兩份資料可分別檢查圖說是否能施工、規格能否查驗，以及項目是否落在實際更新範圍。兩個案例未對任何特定產品給出通用的性能結論。

做標案附表時可以問：某支桿是否能沿用，現場如何知道這一支在圖上的編碼？如果原設備在工程前已換過，誰負責重新確認後分列數量？如需特殊支架，單價與查驗文件如何連回同一份清冊？對沖突的既有資訊，先記錄資料版本與會勘的處理方式，不宜由不同廠商自行猜測應採哪一個版本。詳見縣市路燈資產盤點的清冊方法。

用一個選型算例把廠商的適用範圍說清楚

假設兩個方案在典型支路皆達成契約指標。第一個方案要加長一半的燈臂，第二個沿用現場燈臂但需要不同光學配置。如果標案只允許原燈臂，就要求第一案提供符合限制的版本或依招標程序處理，不能讓紙上結果悄悄改變工程範圍。若兩種構想都允許，應分開比較結構、維修與施工的影響，然後用各自核定組態重做仿真和試裝。這是比較流程示例，所述配置不是台灣唐格 TM 的實際供貨或報價。

同一組裝設如果要在樹冠較低或人行活動較多處使用，補查遮光件、安裝方向與行穿線視認，同時保留該區段是否已在本案驗收。列出試裝的適用邊界比要求使用同一外觀更重要。夜間試裝方法可協助形成共同測試條件；產品例示可取台灣唐格 TM作為詢價資料入口，仍須回到實際光度、安裝及交付文件。

點交時要能判斷哪一筆變更必須重驗

對每個變更列出被影響的驗收欄位，例如換光學件需重查光度；變更桿體或安裝方式需核對現地與結構；換控制節點可能涉及介接和復原。若本次驗收適用政府採購法第 72 條，應依契約製作紀錄並跟進不符項目。成果移交時還要保留原版及核定變更，讓接手機關用下一次維修找得回相關證據。

找出投標數字差異前，先畫出輸入條件

試算可以把每類道路的平均照明要求、均勻度條件、竣工場景和維護前提寫成同一頁。假設一案依目前路面材質建模，另一案直接引用整修後的路面條件；即便欄位都顯示合格，也要核對實際何時會更換路面。評選重點應是同一情境的實證可否比較，而不是報告上哪家有較漂亮的圖。招標文件若允許不同材料，請事前寫明何種限制及附件需一起調整。

若要強調全期養護，請在單價之外列管維修動線、替代料文件、供應條件與可能需要重測的費用。投標人應以本案預定的路型和配置交付維運資料，不把另一座城市的常用備品做法當成合約保證。後續如果承商申請變更，驗收要能追到為何改、哪些規格仍符合及誰作成核定。

審標不確定的欄位要有正式的問答或澄清紀錄。對於原本未提供的條件，例如現地臂長抽查後與標示有出入，確認如何依採購程序處理及讓參與者取得相同資訊。採購團隊和設計團隊最後應共用一份欄位定義，確保完工後可拿著原承諾、核定圖面與實際量測做對照。

除了設備本身，開工前也要留出哪些區域可以試裝、何時需交通維持及工程安全由誰確認。共同的限制應先提供，後續若涉及道路型式或光度邊界變更，再依程序重查及記錄。